Radnici Gradskog saobraćajnog preduzeća (GSP) Beograd održali su protest ispred direkcije preduzeća na Dorćolu, zahtevajući poništavanje odluke o ukidanju trolejbusa iz sistema javnog prevoza, kao i preispitivanje ugovora o javno-privatnom partnerstvu i ostalih sporazuma sa privatnim prevoznicima potpisanih u proteklih godinu dana.
Protestu su se pridružili i studenti koji su trenutno u blokadi fakulteta, a okupljeni su potom krenuli u protestnu šetnju ka Skupštini grada Beograda, gde planiraju da gradskoj upravi predaju svoje zahteve.
Uprkos protestu, gradski prevoz funkcioniše neometano, a organizatori su naglasili da im nije cilj da ugroze svakodnevno kretanje građana.
Iako nisu organizatori protesta, sindikati „Centar“, „Pravda“, „Sloga“ i Sindikat zaposlenih u javnom prevozu Beograda saopštili su da u potpunosti podržavaju, kako ističu, opravdane zahteve radnika GSP-a, jer se direktno tiču opstanka preduzeća i budućnosti javnog prevoza u prestonici.
Radnici GSP-a, predvođeni zaposlenima iz pogona „Dorćol“, izneli su četiri ključna zahteva upućena gradonačelniku Beograda, predsedniku Skupštine grada i v.d. sekretara Sekretarijata za javni prevoz.
Prvi zahtev podrazumeva obustavu svih aktivnosti vezanih za ukidanje trolejbuskog podsistema, odustajanje od realizacije projekta javno-privatnog partnerstva i poništavanje Odluke o usvajanju samoinicijativnog predloga privatnog prevoznika „Strela“ iz Obrenovca, kojom je predviđeno da se gradski trolejbusi zamene privatnim elektroautobusima. Ova odluka usvojena je na sednici Skupštine grada 25. decembra 2024. godine.
Drugi zahtev odnosi se na garancije grada Beograda da će trolejbuski depo „Dorćol“ ostati u vlasništvu i korišćenju GSP-a, bez mogućnosti ustupanja trećim licima za obavljanje delatnosti.
Treći zahtev podrazumeva hitno raspisivanje tendera za kupovinu 100 novih, savremenih trolejbusa, čime bi se u potpunosti obnovio vozni park gradskog prevoza.
Četvrti zahtev usmeren je na preispitivanje opravdanosti i zakonitosti postojećih ugovora kojima su GSP-u oduzete gradske linije sa poteza „100“, „300“, „400“ i „700“, a koje su u poslednjih godinu dana predate privatnim prevoznicima.
Radnici GSP-a poručuju da će nastaviti sa svojim aktivnostima dok nadležni ne odgovore na njihove zahteve, ističući da je reč o borbi za očuvanje javnog prevoza kao osnovnog prava svih građana Beograda.
Informativna služba
Izvor: Agencije, Sindikat
.